Dieses Jahr sind Ferien in der Schweiz angesagt. Weit wegfahren, um Spass zu haben, muss man nicht, wie du an diesem schönen Foto sehen kannst. Ein ehemaliges Berner Stadtkind und ihre Freunde haben in Bönigen (das ist gleich neben Interlaken) die Kayakschule Hightide eröffnet und letztes Jahr das Strandbad in Bönigen übernommen (das Beach Café eröffnet übrigens am 30. Mai). Wer Lust auf ein neues Hobby hat, kann sich bei mir melden, denn ich verlose heute eine Halbtagestour im Paddeln!

Nicht nur Cafés und Läden sind wieder offen, auch die Nähstube im Bazaar58 hat ihre Türen geöffnet. Ab sofort kannst du dort zum Beispiel eine Maske kaufen oder selber nähen, dich für einen Leggins- oder Pullover Nähkurs anmelden oder einfach ins offene Atelier und deiner Kreativität freien Lauf lassen. Ich werde mir ein paar poppige Leggins zum Velofahren nähen.

Dem Lockdown sei Dank und zur Kompensation der mir fehlenden sozialen Kontakte haben nun alle meine Pflanzen zu Hause Namen - Mona und Rita, die beiden Monsteras, Fred, der Efeu, E.T., die kleine UFO-Planze oder Ulla, die Efeutute, um ein paar Beispiele zu nennen... Mit der Zeit entwickelte sich dieser Pflanzenbenamsungs-Tick dann auch noch in einen Foodbenamsungs-Tick und so kam es, dass ich euch hier und jetzt meinen Lieblings-Fingerfood-Snack namens Shan(e) the Tofu vorstellen kann.

Aufgrund der Coronakrise stellen Städte völlig überrascht fest, wie wichtig das Velo im urbanen Raum ist. Ich weiss, ich bin auch völlig verblüfft!! Rund um den Globus wollen viele Städte nun das Velo als Transportmittel festigen. In Brüssel sollen 40 km neue Velowege entstehen, in Paris sogar 650 (!) und Grossbritannien stellt 2 Milliarden Pfund zu Verfügung, um alternative Transportmittel (zu Fuss oder Velo) auszubauen. Sogar im Auto-Land Amerika liebäugelt die Regierung mit Velowegen. In den grössten Metropolen wie New York oder Boston wurden Autostrassen vorübergehend geschlossen, damit die Bevölkerung mit dem Velo fahren kann. Seattle wandelt sogar permanent 30 Kilometer Autostrasse in Velowege um. Es bleibt also zu hoffen, dass auch unsere Schweizer Städte den Sprung zur Bicycle City wagen.