In den letzten zwei Monaten war ich oft zu Hause. Doch ab und zu bin ich auf mein geliebtes Fahrrad gestiegen, bin einfach mal losgefahren und an wunderschönen Orten gelandet (siehe Foto). Ich habe Hoflädelli entdeckt, bin durch Ortschaften gefahren von denen ich noch nie etwas gehört habe und habe die Region neu entdeckt. Um die Routen zu planen, eignet sich ein Abo von schweizmobil.ch. Da sind alle offiziellen Velo- Wander- und Mountainbikewege der Schweiz eingezeichnet. Vielleicht kannst du in den nächsten Tagen (es ist ja wunderschön!), mal eine meiner drei Routen ausprobieren.

Eigentlich völlig zufällig bin ich auf diesen Fakt gestossen. Ich habe ein altes Bild aus Luzern gesehen, das den Viktoriaplatz zeigt. Ich wusste aber gar nicht, wo sich dieser Viktoriaplatz in der Stadt befindet. Also habe ich gegoogelt. Den Platz, den viele von uns Kantonalbank nennen, heisst eigentlich Viktoriaplatz. Als ich danach gesucht habe, habe ich zudem herausgefunden, dass der Knick in der Strasse damit zu tun hat, dass hier zwischen 1859 bis 1896 die Eisenbahnlinie durchgeführt hat und in den Bahnhof eingebogen ist. Viele weitere spannende Fakten zur Geschichte findest du übrigens auf der Seite vom Quartierverein Hirschmatt-Neustadt.

Dem Lockdown sei Dank und zur Kompensation der mir fehlenden sozialen Kontakte haben nun alle meine Pflanzen zu Hause Namen - Mona und Rita, die beiden Monsteras, Fred, der Efeu, E.T., die kleine UFO-Planze oder Ulla, die Efeutute, um ein paar Beispiele zu nennen... Mit der Zeit entwickelte sich dieser Pflanzenbenamsungs-Tick dann auch noch in einen Foodbenamsungs-Tick und so kam es, dass ich euch hier und jetzt meinen Lieblings-Fingerfood-Snack namens Shan(e) the Tofu vorstellen kann.

Aufgrund der Coronakrise stellen Städte völlig überrascht fest, wie wichtig das Velo im urbanen Raum ist. Ich weiss, ich bin auch völlig verblüfft!! Rund um den Globus wollen viele Städte nun das Velo als Transportmittel festigen. In Brüssel sollen 40 km neue Velowege entstehen, in Paris sogar 650 (!) und Grossbritannien stellt 2 Milliarden Pfund zu Verfügung, um alternative Transportmittel (zu Fuss oder Velo) auszubauen. Sogar im Auto-Land Amerika liebäugelt die Regierung mit Velowegen. In den grössten Metropolen wie New York oder Boston wurden Autostrassen vorübergehend geschlossen, damit die Bevölkerung mit dem Velo fahren kann. Seattle wandelt sogar permanent 30 Kilometer Autostrasse in Velowege um. Es bleibt also zu hoffen, dass auch unsere Schweizer Städte den Sprung zur Bicycle City wagen.