2000 Kilometer von Tokio entfernt ist Taketomi-jima, ein Inselparadies, das seine Traditionen erhalten konnte. Hier befindet sich ein nicht alltägliches Hotel, das sich ganz diesem einzigartigen japanischen Lebensstil verschrieben hat. Ein Kurzfilm.


Taketomijima befindet sich am südwestlichen Ende des japanischen Inselstaates, über 400 Kilo­me­ter von der Oki­na­wa-Haupt­in­sel und 2000 Kilo­me­ter von Tokio ent­fernt. Es han­delt sich um eine klei­ne fla­che Insel mit dich­ter Natur, Sand­strän­den, Koral­len­rif­fen und rund 300 Ein­woh­nern. Das Dorf auf die­sem Eiland hat es geschafft, den tra­di­tio­nel­len Lebens­stil der Ryukyu-Inseln, der heu­ti­gen Prä­fek­tur Oki­na­wa, zu bewah­ren. Die Men­schen leben hier noch in den klas­si­schen von Stein­mau­ern und Bäu­men umge­be­nen Häu­sern mit den roten Zie­gel­dä­chern. Sandige Strassen, eine Post, eine Schu­le, ein Schrein, ein paar weni­ge Restau­rants, ein klei­ner Laden und ein weis­ser Sand­strand, der zu den schöns­ten in Oki­na­wa gehört, ver­voll­stän­di­gen die Welt von Take­to­mi.
Nur weni­ge hun­dert Meter vom Dorf­kern befin­det sich seit 2014 eine wei­te­re Per­le der Insel. Es ist das Resort  Hoshi­noya Take­to­mi , das in enger Abspra­che mit der Bevöl­ke­rung ent­stand. Hier über­nach­ten die Gäs­te in einem der 50 nach tra­di­tio­nel­lem Stil erbau­ten Ryūkyū-Häu­ser, die im Innern alle moder­nen Annehm­lich­kei­ten bie­ten. Oben siehst du einen Kurzfilm über meinen Aufenthalt in diesem einzigartigen subtropischen Inselparadies von Japan.  Mehr meiner Japan-Tipps gibt es hier 1)  Japan-Vortrag in ZH  - über 150 Vorträge seit 2015 2)  «In Japan - Der praktische Reiseführer»  – 5. Auflage, 2019 3)  Japan-Reiseberatungen  in ZH 4)  asienspiegel.ch  – der tägliche Japan-Blog, seit 2009 5)  "Japan Rail Pass - Lohnt sich der Kauf?"  - alles über Japans Bahnpass


 

Bislang gab es von Zürich lediglich einen Direktflug nach Japan. Ab März 2020 ändert sich das. Die Swiss wird neu nicht nur Tokio, sondern auch Osaka anfliegen. Hinzu kommt eine weitere Neuerung .

Die Air­line SWISS wird ab kom­men­dem Früh­jahr nicht nur Tokio, son­dern auch Osa­ka von Zürich direkt anflie­gen – und dies gleich fünf Mal pro Woche. Es ist ein Come­back. So flog die Vor­gän­ger­ge­sell­schaft Swis­sair noch bis Som­mer 2001 nach Osa­ka. Der Start wird der 1. März 2020 sein. SWISS wird ab dann regel­mäs­sig im Flug­ha­fen Kan­sai (KIX) in der Bucht von Osa­ka lan­den. Den genauen Flugplan findest du hier .
Flie­gen wird man in den modernisierten Air­bus-Maschi­nen des Typs A340-300, die bis­her auf der Stre­cke nach Nari­ta bei Tokio zum Ein­satz kamen. Für die Route nach Tokio wird künftig das neue Flagg­schiff Boe­ing 777 – 300ER eingesetzt. Bei­de Japan-Flü­ge der SWISS wer­den auch als Codesha­re-Flü­ge für die japa­ni­sche Flug­ge­sell­schaft ANA unter­wegs sein, die eben­falls Teil des Star Alli­an­ce-Ver­bun­des ist. Das hat gleich meh­re­re Vor­tei­le. So bie­tet ANA vie­le prak­ti­sche Ver­bin­dun­gen über Deutsch­land nach Japan an, wie auch unzäh­li­ge essenzielle­ Inlandsverbindungen. Mehr meiner Japan-Tipps gibt es hier 1)  Japan-Vortrag in ZH  - über 150 Vorträge seit 2015 2)  «In Japan - Der praktische Reiseführer»  – 5. Auflage, 2019 3)  Japan-Reiseberatungen  in ZH 4)  asienspiegel.ch  – der tägliche Japan-Blog, seit 2009 5)  "Japan Rail Pass - Lohnt sich der Kauf?"  - alles über Japans Bahnpass

Die Fahrt vom Flughafen Narita nach Tokio kann viel Zeit in Anspruch nehmen. Im Folgenden eine Übersicht über die schnellsten Verbindungen von Narita in die Hauptstadt und zurück. 


Die meisten Schweizer, die nach Japan reisen, landen im Internationalen Flughafen Narita. Denn hier landen die Swiss wie auch viele andere Airlines aus Europa. Der 1978 eröffnete Flughafen bietet so ziemlich alle Annehmlichkeiten: viele Restaurants, Hotels und essentielle Geschäfte, in denen man zum Beispiel noch ein Pocket-Wifi vor der Reise mieten kann. Er hat jedoch auch einen grossen Nachteil. Der Flughafen ist über 60 Kilometer vom Stadtzentrum in Tokio entfernt .
Aus diesem Grund ist Narita wie kein anderer Airport in Japan auf zuverlässige ÖV-Verbindungen angewiesen. Eine Taxifahrt von Tokio bis nach Narita will sich kaum jemand leisten. Rund 28’000 Yen müsste man für diese Fahrt bezahlen. Aus diesem Grund sollte man stets beachten, dass die Fahrt von Narita nach Tokio (und umgekehrt) viel Zeit in Anspruch nimmt, in den meisten Fällen mindestens 60 Minuten. Im Folgenden die schnellsten Verbindungen vom Internationalen Flughafen in die Stadt (und umgekehrt): NACH TOKYO STATION / SHINAGAWA / SHIBUYA / SHINJUKU   JR Narita Express Fahrzeit: rund 60 Minuten (bis nach Tokyo Station) Kosten: 3020 Yen, mit dem Japan Rail Pass  kostenlos
NACH UENO Keisei Skyliner   Fahrzeit: rund 40 Minuten Kosten: 2470 Yen
Keisei Main Line Rapid Limited Express Fahrzeit: rund 80 Minuten Kosten: 1030 Yen
NACH ASAKUSA Keisei Access Express Fahrzeit: rund 70 Minuten Kosten: ab 1290 Yen MIT DEM BUS Airport Limousine Bus Kosten: 3200 Yen Dieser Bus hält bei allen grossen Hotels und Bahnhöfen.
Keisei Bus  (nach Tokyo Station, Ginza und weitere Orte) Fahrzeit: rund 70 Minuten (je nach Ort) Kosten: 1000 Yen
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Die malerischen Landschaften im Herbst gehören zu den schönsten natürlichen Sehenswürdigkeiten, die Japan zu bieten hat. Dabei ist zu beachten, dass die Laubfärbung vielerorts im Inselstaat eher spät einsetzt. Eine Karte informiert über die Entwicklung in diesem Jahr.


Das malerische Herbstlaub gehört zu den grossen natürlichen Sehenswürdigkeiten Japans. Nicht wenige betrachten den Herbst sogar als schönste Jahreszeit, da die Laubfärbung wesentlich länger anhält und berechenbarer ist als die Kirschblüte. Dabei ist zu beachten, dass die Laubfärbung vielerorts im Inselstaat wesentlich später einsetzt als in der Schweiz. So ist es zum Beispiel im September in Japan noch regelmässig hochsommerlich heiss. In vielen Teilen der Hauptinsel Honshu wird es erst im November richtig herbstlich schön.
Um eine Übersicht über diese Entwicklung zu erhalten, publizieren die japanischen Meteorologen jeweils regelmässig aktualisierte Herbstlaub-Karten . Diese machen Voraussagen darüber, wann und wo die Farben in den Wäldern, Bergen und Parkanlagen am schöns­ten sein werden. Die Karten zeigen dabei schön auf, wie der Herbst schrittweise Norden nach Süden zieht, wobei man hier noch zwischen den Bergregionen und dem Flachland unterscheiden muss.
Da die Temperaturen dieses Jahr jedoch überdurchschnittlich heiss waren, wird voraussichtlich alles etwas länger dauern. In der Ebene der Region Tokio  wird die Laubfärbung beispielsweise in der zweiten Novemberhälfte erwartet. Dort hält sie bis in den Dezember hinein an.  Will man das Natur­phä­no­men etwas frü­her sehen , dann muss man in die Ber­ge in der Nähe der Haupt­stadt­re­gi­on gehen. Dort fär­ben sich die Wäl­der schon Mit­te Okto­ber. I n der Region Kanazawa  am Japanischen Meer wird die schönste Zeit Mitte November sein. In Arashiyama in Kyoto wird voraussichtlich in der zweiten Novemberhälfte der herbstliche Höhepunkt erreicht sein. Mehr meiner Japan-Tipps gibt es hier 1)  Japan-Vortrag in ZH  - über 140 Vorträge seit 2015 2)  «In Japan - Der praktische Reiseführer»  – 5. Auflage, 2019 3)  Japan-Reiseberatungen  in ZH 4)  asienspiegel.ch  – der tägliche Japan-Blog, seit 2009 5)  " Japan Rail Pass - Lohnt sich der Kauf?"  - alles über Japans Bahnpass

Auf Hochhausdächern, in Gärten, in Mini-Brauereien oder auf Berggipfeln: In Tokio findet man fast überall eine passende Oase, in der man in die vielfältige Bierkultur des Landes eintauchen kann. Eine Auswahl mit Übersichtskarte.

Bier in Japan ist gera­de im Som­mer ein eis­kal­tes Ver­gnü­gen. Denn das Getränk wird in gekühl­ten Glä­sern ser­viert. Das japa­ni­sche Bier ist auch qua­li­ta­tiv her­vor­ra­gend. Das Land hat immer­hin eine Brautra­di­ti­on, die fast 150 Jah­re zurück­reicht. In den ver­gan­ge­nen Jah­ren hat sich zudem die japa­ni­sche Craft Beer-Sze­ne einen Namen gemacht. So fin­det man in Tokio  fast über­all einen passenden Ort für ein gutes Bier. Im Folgenden eine kleine Auswahl und über diesen Link findest du eine Übersichtskarte .
1. GREEN TEA RESTAURANT 1899 OCHANOMIZU In diesem traditionellen auf spezialisierten Haus gibt es erfrischendes Matcha-Bier .
2. SPRING VALLEY BREWERY In dieser Brauerei  werden Saisonbiere vor Ort gebraut. Es gibt Ableger in Tokio, Yokohama und Kyoto.
3. UTSUKUSHIKUNARU BEER GARDEN Auf dem Dach des Kauf­hau­ses Mats­u­ya Gin­za befin­det sich der  Uts­ukus­hi­ku­na­ru Beer Gar­den  – «der Bier­gar­ten, der schön macht» mit viel gesunden Speisen.
4. FOREST BEER GARDEN Der Forest Beer Gar­den  liegt im äus­se­ren Gar­ten des Mei­ji-Schreins und beein­druckt mit Sitz­plät­zen für bis zu 1000 Per­so­nen.
5. BEER MOUNT Den höchs­ten Bier­gar­ten  Tokios fin­det man der­weil auf dem Mount Takao, einem belieb­ten Anzie­hungs­punkt für Wan­de­rer.
6. SANSA Dies ist kein Biergarten, dafür  eine edle Bierbar  mit einer Auswahl bester Biersorten. Auch Matcha-Bier ist hier erhältlich.
7. ISHIKAWA BREWERY Eine  lokale Bier- und Sakebrauerei  mit Führungen und Restaurant. Die Brauerei befindet sich in Fussa, etwas ausserhalb von Tokio.
8. Y.Y.G. BREWERY & BEER KITCHEN Ein Muss für Bierliebhaber. Eine kleine Bierbar und Brauerei  in einem. Mehr meiner Japan-Tipps gibt es hier 1)  Japan-Vortrag in ZH  - über 140 Vorträge seit 2015 2)  «In Japan - Der praktische Reiseführer»  – 5. Auflage, 2019 3)  Japan-Reiseberatungen  in ZH 4)  asienspiegel.ch  – der tägliche Japan-Blog, seit 2009 5)  " Japan Rail Pass - Lohnt sich der Kauf?"  - alles über Japans Bahnpass

Der Chirihama Nagisa Driveway bei Kanazawa ist die ungewöhnlichste Autostrasse Japans. Denn hier dürfen Autos, Busse und Motorräder ganz legal auf dem Sandstrand fahren.

Der Chirihama Nagisa Driveway  ist Japans einzige «Strandautobahn». Acht Kilometer lang ist dies Autostrasse mit direkter Sicht aufs Japanische Meer. Möglich macht dieses Phänomen die extreme feine Beschaffenheit des Sandkörner . Dies führt dazu, dass der Boden bei Wasseraufnahme hart und kompakt wird.
Die Sandstrasse ist das ganze Jahr über offen, vorausgesetzt das Wetter stimmt. Kommt man von Kanazawa, dann nimmt man einfachsten die gebührenfreie Autobahn Noto-Satoyama-Kaidō . Die Ausfahrt Imahama IC  führt direkt zur Strand-Autostrasse. Danach hat man freie Fahrt. Am Ende des Chirhama Nagisa Driveway  kann man über die Auffahrt Chirihama IC  wieder zurück zu gewöhnlichen Autobahn. Normalerweise kommt die Strasse ohne grosse Markierungen aus. Einzig im Sommer, wenn der die Besucherzahl zunimmt, werden offizielle Verkehrstafeln aufgestellt. Rund 15 Minuten dauert die Fahrt, die mit dem Motorrad ein besonders schönes Erlebnis ist.
Kombinieren kann man diesen Ausflug mit einer Fahrt zum nahe gelegenen historischen Schrein Keta-Taisha , dessen Geschichte bis ins 8. Jahrhundert zurückführt und zur Noto-Halbinsel, einem Naturparadies mit malerischen Küstendörfern, Reisterrassen  und der Kleinstadt Wajima, die berühmt für ihre Lackwaren-Herstellung ist. Mehr meiner Japan-Tipps gibt es hier 1)  Japan-Vortrag in ZH  - über 140 Vorträge seit 2015 2)  «In Japan - Der praktische Reiseführer»  – 5. Auflage, 2019 3)  Japan-Reiseberatungen  in ZH 4)  asienspiegel.ch  – der tägliche Japan-Blog, seit 2009 5)  " Japan Rail Pass - Lohnt sich der Kauf?"  - alles über Japans Bahnpass