Der Inder am Kreuzplatz über Mittag für um die 20.- www.swaad.ch/ En Guete
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@2slice Verboten? Die Nutzung des Mobile ohne entsprechende Infrastruktur kostet im schlimmsten Fall CHF 100.- im Auto, wird aber äusserst selten einkassiert. Die Leute rundherum sehen ja schliesslich, dass man mit Wichtigerem beschäftigt ist und haben sich deshalb nicht in den Gefahrenbereich zu begeben... ... Zu Fuss hat man immer Vortritt, mit dem Mobile sowieso, das sollte in der Zwischenzeit der Hintersten und dem Letzten bekannt sein... ... Beim Velofahren muss man ja schliesslich das fehlende Licht nachts irgendwie kompensieren... ... Noch Fragen? ;>
@tuerkis Rücksichtslosigkeit im Strassenverkehr ist nicht an die Fortbewegungsart gekoppelt sondern eine Charaktersache!
@das_boxi Du wirst vom SUV und anderen Breitautos nur überrollt, wenn du zu nahe am Randstein fährst. Wenn du mindestens eine Armlänge, besser 1m Abstand davon hast, dann muss jeder SUV hinter dir herfahren bis es eine gute Gelegenheit zum Überholen gibt oder du bewusst etwas näher an den Randstein fährst :) Hat übrigens auch den Vorteil, dass bei sich unverhofft öffnenden Autotüren du nicht gleich in der Ambulanz landest ;) Bei sich verengenden Strassen z.B. bei Zebrastreifen ist das die Lebensversicherung vor potentiell gesundheitsschädigenden Überholmanövern seitens Autofahrenden in Sekundennot. Kann zwar ab und zu mal zu Hupern führen, aber das bin ich mir wert :-D Die wenigen Mal im Jahr, bei denen ich mich des Gastrechts auf Gehsteigen zugestehe, sind bei Gelegenheiten, wo das mit dem Freihalten von Platz rechts für die Velofahrenden so überhaupt nicht klappt bei langen Kolonnen im Stossverkehr. Und als Gast verhalte ich mich auch wie einer... Also ähnlich, wie wenn Autofahrende mal irgendwo schnell parkieren auf dem Gehsteig, obwohl sie genau wissen, dass es illegal ist...
An vielen Orten würde ich mich strafbar machen, die Strasse zu benutzen mit Velo und ich werde in diese elendigliche, meist viel zu schmale Mischzone geführt, wo schnelles Vorankommen unmöglich ist, weil da Hunde, Kinder und Leute wild durcheinander wuseln und ein Hürdenlauf an Schwellen herrscht, mehrere Ampeln überquert werden müssen zum Links abbiegen und ähnlich Hirnrissiges. In der Zwischenzeit brausen die Autos zwei- oder nochmehrspurig ab Tempo 50 an den tendenziell viel zu schmalen Mischzonen vorbei... :-/ Früher waren zumindest noch ab und zu die Bereiche für Velos und zu Fuss gekennzeichnet und es gab weniger Konflikte, aber heute, wo die beiden Signete gleich übereinander..... mich schüttelts....! Für Sonntagsfahrerinnen, denen es Spass macht, mit 7kmh rollend voranzuzockeln, mag das ja durchaus angemessen sein, aber ein 20er ist nicht machbar :-/ Ich wär zur Abwechslung mal für eine Mischzone Autos - Fussgängerinnen und daneben die dreispurige Velobahn zum Fräsen! ;-D Ach ja, dann möchte ich das von der "gleichen Gefahr" nochmals lesen... Ich sehe nicht wirklich ein, weshalb den motorisierten Vehikeln soviel mehr Platz zugestanden wird auf den Gemeindestrassen zum Fahren und zum Parkieren, wo doch alles durch die Allgemeinheit finanziert wurde und den Nichtmotorisierten nur so enge Randplätzchen zugestanden werden, für die Fortbewegung, obwohl alle gleich über die Gemeindesteuern und die Staatssteuern zur Kasse gebeten wurden.
Nicht ganz billig, dafür erhalten die Reinigungspersonen CHF 28.70 Brutto inkl. Zulagen http://www.fairness-at-work.ch/inhalt/angebot-privathaushalte.html Wenn die Person ausfällt, dann ist die Lohnfortzahlung über den Administrationszuschlag gedeckt, woraus auch die Kosten für die Abrechnung usw. erfolgen. Die Rechnung, welches Geld wohin geht, legen sie offen. Eine Wegentschädigung gibt es nicht, aber üblicherweise werden die Arbeiten so vergeben, dass es in der Nähe des Wohnortes ist.
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All you can eat
Der Inder am Kreuzplatz über Mittag für um die 20.- www.swaad.ch/ En Guete
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Der natürliche Feind des Fussgängers ist der Homo-Bicylus!
@2slice Verboten? Die Nutzung des Mobile ohne entsprechende Infrastruktur kostet im schlimmsten Fall CHF 100.- im Auto, wird aber äusserst selten einkassiert. Die Leute rundherum sehen ja schliesslich, dass man mit Wichtigerem beschäftigt ist und haben sich deshalb nicht in den Gefahrenbereich zu begeben... ... Zu Fuss hat man immer Vortritt, mit dem Mobile sowieso, das sollte in der Zwischenzeit der Hintersten und dem Letzten bekannt sein... ... Beim Velofahren muss man ja schliesslich das fehlende Licht nachts irgendwie kompensieren... ... Noch Fragen? ;>
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Der natürliche Feind des Fussgängers ist der Homo-Bicylus!
@tuerkis Rücksichtslosigkeit im Strassenverkehr ist nicht an die Fortbewegungsart gekoppelt sondern eine Charaktersache!
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Der natürliche Feind des Fussgängers ist der Homo-Bicylus!
@das_boxi Du wirst vom SUV und anderen Breitautos nur überrollt, wenn du zu nahe am Randstein fährst. Wenn du mindestens eine Armlänge, besser 1m Abstand davon hast, dann muss jeder SUV hinter dir herfahren bis es eine gute Gelegenheit zum Überholen gibt oder du bewusst etwas näher an den Randstein fährst :) Hat übrigens auch den Vorteil, dass bei sich unverhofft öffnenden Autotüren du nicht gleich in der Ambulanz landest ;) Bei sich verengenden Strassen z.B. bei Zebrastreifen ist das die Lebensversicherung vor potentiell gesundheitsschädigenden Überholmanövern seitens Autofahrenden in Sekundennot. Kann zwar ab und zu mal zu Hupern führen, aber das bin ich mir wert :-D Die wenigen Mal im Jahr, bei denen ich mich des Gastrechts auf Gehsteigen zugestehe, sind bei Gelegenheiten, wo das mit dem Freihalten von Platz rechts für die Velofahrenden so überhaupt nicht klappt bei langen Kolonnen im Stossverkehr. Und als Gast verhalte ich mich auch wie einer... Also ähnlich, wie wenn Autofahrende mal irgendwo schnell parkieren auf dem Gehsteig, obwohl sie genau wissen, dass es illegal ist...
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Der natürliche Feind des Fussgängers ist der Homo-Bicylus!
An vielen Orten würde ich mich strafbar machen, die Strasse zu benutzen mit Velo und ich werde in diese elendigliche, meist viel zu schmale Mischzone geführt, wo schnelles Vorankommen unmöglich ist, weil da Hunde, Kinder und Leute wild durcheinander wuseln und ein Hürdenlauf an Schwellen herrscht, mehrere Ampeln überquert werden müssen zum Links abbiegen und ähnlich Hirnrissiges. In der Zwischenzeit brausen die Autos zwei- oder nochmehrspurig ab Tempo 50 an den tendenziell viel zu schmalen Mischzonen vorbei... :-/ Früher waren zumindest noch ab und zu die Bereiche für Velos und zu Fuss gekennzeichnet und es gab weniger Konflikte, aber heute, wo die beiden Signete gleich übereinander..... mich schüttelts....! Für Sonntagsfahrerinnen, denen es Spass macht, mit 7kmh rollend voranzuzockeln, mag das ja durchaus angemessen sein, aber ein 20er ist nicht machbar :-/ Ich wär zur Abwechslung mal für eine Mischzone Autos - Fussgängerinnen und daneben die dreispurige Velobahn zum Fräsen! ;-D Ach ja, dann möchte ich das von der "gleichen Gefahr" nochmals lesen... Ich sehe nicht wirklich ein, weshalb den motorisierten Vehikeln soviel mehr Platz zugestanden wird auf den Gemeindestrassen zum Fahren und zum Parkieren, wo doch alles durch die Allgemeinheit finanziert wurde und den Nichtmotorisierten nur so enge Randplätzchen zugestanden werden, für die Fortbewegung, obwohl alle gleich über die Gemeindesteuern und die Staatssteuern zur Kasse gebeten wurden.
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Putzfrau/-mann/-mensch gesucht - Empfehlungen & Erfahrungen?
Nicht ganz billig, dafür erhalten die Reinigungspersonen CHF 28.70 Brutto inkl. Zulagen http://www.fairness-at-work.ch/inhalt/angebot-privathaushalte.html Wenn die Person ausfällt, dann ist die Lohnfortzahlung über den Administrationszuschlag gedeckt, woraus auch die Kosten für die Abrechnung usw. erfolgen. Die Rechnung, welches Geld wohin geht, legen sie offen. Eine Wegentschädigung gibt es nicht, aber üblicherweise werden die Arbeiten so vergeben, dass es in der Nähe des Wohnortes ist.
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