Kommentare

Nach Altstetten geht's auch gäbig über die Duttweiler-Brücke.

find die fahrt über die hardbrücke alles andere als angenehm und bin nun beileibe kein ängstlicher fahrradfahrer. die ausfahrten sind gefährlich und auf der busspur sitzt einem unweigerlich irgendwann ein bus im nacken. der beschriebene weg unter der brücke durch mit auffahrt bhf hardbrücke ist mm. ungemein viel nervenschonender und kaum länger als obendurch. die unsäglich situation am bhf hardbrücke, wo die fahrradspur buchstäblich durch die bushaltestelle geführt wird, wirst du so halt passieren müssen (den dafür verantwortlichen verkehrsplaner sollte man mal zu stosszeiten da ein paarmal im kreis fahren lassen,unglaublich besch.. planung). trotzdem allemal saver als obendurch.

sicher geht das - und wer soll denn da wegen eines Spurwechsels einer Fahrradfahrerin zu Stosszeiten nervös werden? - stehn ja eh alle Schlange und streicheln ihr Handy...

Ab der Rosengartenstrasse auf die Hardbrücke geht. Zuerst kannst du auf der Rechtsabbiegespur fahren, dann auf der Busspur (und wenn ein Bus kommt mal kurz auf die Autospur), so wird niemand nervös. Nur die breiten Dehnfugen sind wirklich nicht velofreundlich gestaltet.

Warum der soziale Abstieg?

Emmanuelle: "Direkt ab Rosengarten darf/kannst du nicht auf die Hardbrücke."
Kannst/Darfst? Was heisst das? Gibts da irgendwo eine Verbotstafel für Velos?

Mann kann auch direkt von der Rosengartenstrase auf die Hardbrücke. Das ist nicht verboten und einiges schneller als unten durch.

Von der Rosengartenstrasse aus fährst du unter der Brück durch bis zum BHF Hardbrücke und dort kannst du die Rampe wieder hoch fahren auf die Brücke. Direkt ab Rosengarten darf/kannst du nicht auf die Hardbrücke. Velostreifen ist dann auf dem breiten Trottoire. Gefährlich? Geht so, gibt schlimmere Strecken in Züri.
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