Oho... da scheint ja einer Trigor besser zu kennen als Trigor sich selbst kennt. Schlechte Erfahrungen mit hirnamputierten, ignoranten Mobilitätsjunkies zu machen ist kein Privileg der Radfahrer - das kann man als Fussgänger genauso gut.

ja früher hat der trigor manchmal auch das radl benutzt und hier im forum mächtig die verbale keule gegen hirnlose autofahrer geschwungen. die keule schwingt er immer noch, aber offenbar hat sich die zielgruppe verändert. das zeigt ja auch, dass es weniger um die sache geht, als um die grossen reden?! - sorry, trigor, sonst biste schon ok!
und damit zurück zum thema: ich bin sehr dafür, dass die radfahrer mehr rechte bekommen. oder dass generell mehr rücksichtsnahme gepflegt würde. amsterdam kann ich in der hinsicht empfehlen. klappt gut.
und nein, ich will nicht auswandern nach amsterdam. - auch in zürich wird es besser kommen. bis in 50 jahren haben wir auch das durchgängige velonetz.

Wie jetzt, trigor? Ist Dir zu gefährlich? Du als extra harter Kerl scheust die Gefahr? Ich bin enttäuscht... ;-)

Nö. Ist mir zu gefährlich ;-) Bin meist zu Fuss unterwegs. Aber egal. Ich meinte das mit generell 50 klappt recht gut. Das tut es auch. Das darüber hinaus die reinste Anarchie auf Stadt Zürichs Strassen anzutreffen ist brauchst Du mir nicht zu schildern. Allein bei der Kreuzung Langstrasse / Staufacherstrasse beim Helvetiaplatz könnten jeden Abend während den Stosszeiten 5 Blaue locker mit Bussen sich selbst finanzieren. Nicht nur Fahrräder die bei Tiefrot über die Kreuzung flitzen sondern mit absoluter Regelmässigkeit kommt da das Tram nicht mehr durch weil ein Bus Quer in der Kreuzung steht der nicht weiterfahren kann weil irgendein verblödeter Vollidiot mit seiner Pestbeule die Kreuzung versperrt weil er bei grün losgefahren ist obwohl er haargenau gesehen hat dass er auf der anderen Seite der Kreuzung nicht weiterkommt. Die folgende Szene hier ist übrigens vor der WM aufgenommen worden....

liebr trigor....fährst du manchmal mit dem fahhrad....? die gesetze greifen nur, wenn zufällig ein freund und helfer in der nähe steht....hab schon sachen erlebt bei denen ich mich wirklich schuldig gemacht habe, wie zum bespiel 2 sekunden zu früh los an der ampel, weil ich weiss dass es grün wird und so den morgenverkehr weniger behindere beim losfahren, da ich schon weg bin...kostet 60.- und das war günstig. Die beiden Beamten die da standen sind da schon etwas teuerer. Ebenso die blaue Horde welche die Fahrräder an der Rentenanstalt pflücken, weil sie den super veloweg verschmähen (das da nicht mehr passiert ist ein wunder) und die promenade befahren....ich versteh's nicht und die beamten oft auch nicht, sofern sie mich nicht angelogen haben und das dürfen die ja nicht...oder....? aber das ist eine andere geschichte, die unter der rubrik verschwendung von steuergelden laufen müsste....verzeigen ist gut, dass kann ich mir dann auf den grabstein meisseln lassen....zugegeben da nützt auch ein vortrittsrecht wenig....schau die meisten menschen kapierens doch erst wenn es zu spät ist und dann etwa eine woche, bis zu nächsten schlagzeile. Die im übrigen immernoch auf zellulose gedruckt wird. ich hoffe wir kommen endlich zu besinnung und schalten zwei gänge zurück oder nehmen das fahrrad.

Also im Grossen und Ganzen klappt das ja heute auch nicht schlecht mit generell 50, das würde mit 30 auch klappen. Unverbesserliche wird's immer geben aber würde dann einer mit 60 km/h durch die Stadt brettern bekäme er nicht nur eine Busse von 120.-- weil 10 km/h zu schnell sondern er würde Verzeigt werden.

fänd ich gut, aber wie stellst du dir das vor eine automobilisten dazu zu kriegen mit 30km/h zu fahren. klappt ja schon heute nicht, aber das rikschataxi wäre dann wieder top aktuell.
habe grundsätzlich keine probleme mit auto's...eher die fahrer mit mir. es wäre nur schön wenn so manche das hirn nicht in handschufahchlegen würden...rücksichtsvolle autofahrer gibt es wirklich...hab ich schon mehrfach erlebt, ist jedoch leider eine randgruppe...
auf der suche nach alternativen energien sollte das fahrrad gefördert werden und spart zusätzlich krankenkassenkosten, sofern dich nicht ein auto überrollt.....ach das zahlt ja dann die unfallverischerung, falls du's überlebst....andere Liga...next

Mehr Rechte oder gar Sonderrechte für Fahrräder braucht es nicht. Ganze Stadt generell 30 (bis auf wenige Ausnahmen) und in den Quartieren Begegnungszone (20 km/h) dafür viel weniger Ampeln. So würde der Verkehr zwar langsamer aber er würde besser fliessen so dass man im Endeffekt mit dem Auto noch fast gleich schnell durch die Stadt kommt wie heute aber einfach etwas weniger genervt vom im Stau stehen. Aber vor allem würde das die Sicherheit aller anderen Verkersteilnehmer massiv erhöhen.